Ile-iṣẹ Railway ti Orilẹ-ede Faranse (SNCF) dabaa ero ifẹ agbara: lati yanju 15-20% ti Igbimọ Ẹrọ Photovoltac nipasẹ awọn olupese Agbara oorun ti o tobi julọ ni Ilu Faranse.
Sncf, oniwun ilẹ-keji ti o tobi julọ, kede ni Oṣu Kẹjọ Faranse ni ọjọ 6 pe yoo fi sori ẹrọ awọn orule 1,000 ati awọn ọpọlọpọ ikopa, ni ibamu si Agence France-Presse. Photovoltai panẹli, idoko-idoko lapapọ ti eto naa ni a nireti lati de ọdọ miliọnu 1 awọn Euro.
Lọwọlọwọ, SNCf base ilẹ tirẹ si awọn olugbala oorun ni ọpọlọpọ awọn ipo ni gusu France. Ṣugbọn alaga Jean-Pierre Furdoutou sọ ni ọjọ kẹfa pe kii ṣe ireti nipa awoṣe ti o wa, ronu pe o jẹ idoko-owo ati ṣe ere. "
Furdan sọ pe, "A n yi kuro niaré." "A ko tun ya ọ laaye mọ, ṣugbọn gbe awọn ina wa ... Eyi tun jẹ iru intnudesation fun Dnecf. A gbọdọ ṣe gbiyanju lati wa siwaju."
Francourt tun tẹnumọ pe iṣẹ akanṣe yoo ṣe iranlọwọ awọn ẹru iṣakoso sncf ati aabo fun idinku ninu ọja ina. Iṣeduro ni awọn idiyele agbara lati ibẹrẹ ti ọdun to kọja ti pari krcf lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara lati yara si awọn ero, ati awọn ero ero irinna ti ile-iṣẹ nikan n gba 1-2% ti ina mọnamọna.
Eto eto oorun SNCF yoo bo gbogbo awọn agbegbe ti Ilu Gẹẹsi, pẹlu awọn iṣẹ ti o bẹrẹ ni ọdun 30 ti o wa ni ayika awọn titobi 30 ti o jẹ "olupese nla ti awọn igbero".
Sncf, France ti o tobi ju ti ina ti ile-iṣẹ, ni awọn irin-ajo 15,000 ati awọn ipo 15,000 ati awọn ireti 3,000 ati awọn ireti lati fi sori ẹrọ Megawatts 1,000 ti awọn panẹli fọto ti o ga laarin ọdun meje to nyintẹ. Si ipari yii, olutọju tuntun SNCF Recouvelable ṣiṣẹ ati pe yoo dije pẹlu awọn oludari ile-iṣẹ bii Ericy tabi Neoen.
Sncf tun ngbero lati fun awọn ohun elo ti itanna si ọpọlọpọ awọn ibudo ati awọn ile ile-iṣẹ ati lati lagbara diẹ ninu awọn ọkọ oju-irin rẹ, o ju ida ọgọrin ninu ina lọwọlọwọ. Lakoko awọn akoko ibi giga, ina le ṣee lo fun awọn ọkọ oju-irin; Lakoko awọn akoko isinmi-iṣere, sncf le ta o, ati awọn abajade owo ti abajade yoo ṣee lo si itọju inawo ati isọdọtun ti awọn amayeges +.
Ile-iṣẹ Irinṣẹ Irinṣẹ Agbara Faranse, Agès Pernier-Rereace, ti o pada si ilana oorun nitori pe o "dinku owo-owo lakoko ti o ti jọjọ awọn aranpo".
SNCF ti bẹrẹ tẹlẹ fifi awọn panẹli aworan han ni awọn aaye pa ọkọ ayọkẹlẹ ti o to awọn ipo ọkọ oju-ọna kekere kekere, bakanna bi ọpọlọpọ awọn ipele iṣipa nla. Awọn panẹli naa yoo fi sori ẹrọ nipasẹ awọn alabaṣiṣẹpọ, pẹlu SNCF ti o ṣe si "rira, nibikibi ti o ba nilo, awọn paati ti o nilo lati kọ awọn iṣẹ PV rẹ ni Yuroopu".
N wa niwaju 2050, bi ọpọlọpọ awọn saare 10,000 le bori nipasẹ awọn panẹli oorun, ati sncf nireti pe ki o jẹ agbara ara ẹni ati paapaa restel ti agbara ti o mu agbara rẹ kun.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-07-2023
